伊予鉄バス、大野竹田バスとのP-RJ三台並び！

(※貸切会にて撮影)

(2022年12月中旬撮影)

伊予鉄バスとコラボをする日が来るとは！

(※貸切会にて撮影)

(2022年12月中旬撮影)

堂々の3台行列！

(※貸切会にて撮影)

(2022年12月中旬撮影)

宮崎駅前を行くレインボー

(2022年08月中旬撮影)

宮崎駅前を行く7E

(2022年08月中旬撮影)

山形屋前を行くスパークルーザー

(2022年08月中旬撮影)

健診ブルリと元臨港バスのエルガ

(2022年08月中旬撮影)

健診ブルリと6E

(2022年08月中旬撮影)

マキシオンも現役です！

(2022年08月中旬撮影)

1つ目レインボーは一定数現役です！

(2022年08月中旬撮影)

6Eと新型エルガミオの並び。

(2022年08月中旬撮影)

6Eは急速に数を減らしています…。

(2022年08月中旬撮影)

全国で唯一の広告付き6E

(2022年08月中旬撮影)

綾のバスターミナルでのシーン

(2022年08月中旬撮影)

ジャーニーは大多数活躍しています。

(2022年08月中旬撮影)

初期ミディの姿も！

(2022年08月中旬撮影)

中央営業所での並び！

(※貸切会にて撮影)

(2022年08月下旬撮影)

エアロバスは近年運用にはあまり入らないようです。

(※貸切会にて撮影)

(2022年08月下旬撮影)

58MCと6Eの顔合わせ

(※貸切会にて撮影)

(2022年08月下旬撮影)

6Eも撮影させていただきました！

(※貸切会にて撮影)

(2022年08月下旬撮影)

海沿いを行く58MC

(※貸切会にて撮影)

(2022年08月下旬撮影)

南国の感じが伝わりますね～

(※貸切会にて撮影)

(2022年08月下旬撮影)

水平線も見えます～

(※貸切会にて撮影)

(2022年08月下旬撮影)

白浜入口での並び。

(※貸切会にて撮影)

(2022年08月下旬撮影)

念願の行縢山×6E

(※貸切会にて撮影)

(2021年10月上旬撮影)

稲穂みのる田んぼを行くシーン

(※貸切会にて撮影)

(2021年10月上旬撮影)

趣ある商店を行くシーン

(※貸切会にて撮影)

(2021年10月上旬撮影)

(※貸切会にて撮影)

(2021年10月上旬撮影)

俯瞰で！

(※貸切会にて撮影)

(2021年10月上旬撮影)

段々新車が入り始めてます…。

(2021年09月中旬撮影)

高千穂シャトルに充当されるジャーニー

(2021年5月上旬撮影)

普段コミュニティーバスしか来ないところを通ります。

(2021年5月上旬撮影)

段々新車が入り始めてます…。

(2021年1月上旬撮影)

これらの車両が共存しているのが面白いです！

(2021年1月上旬撮影)

元神奈中のツーステップエルガミオの『370』

(2017年12月中旬撮影)

元神奈中『407』

前面の運賃幕跡に『SUNQパス』の広告が！

(2017年12月中旬撮影)

富士6Eの『708』

(2017年12月中旬撮影)

『708』

(2017年12月中旬撮影)

『708』の車内。

(2017年12月中旬撮影)

折り返し待ちをする『708』

(2017年12月中旬撮影)

『1025』と『708』

(2017年12月中旬撮影)

『1053』

(2017年12月中旬撮影)

『832』と『866』の並び！

(2017年12月中旬撮影)

『817』

(2017年12月中旬撮影)

『717』

一つ目のレインボーも3台以上活躍しています！

(2017年12月中旬撮影)

『1011』

(2017年12月中旬撮影)

『13』

(2017年12月中旬撮影)

富士7E？の『277』

(2017年12月中旬撮影)

『921』

こちらも多数活躍しています！

(2017年12月中旬撮影)

『662』

(2017年12月中旬撮影)

『707』と『774』

こうして6Eがそろう光景も！

(2017年12月中旬撮影)

『1016』

初期のエアロミディも活躍しています！

(2017年12月中旬撮影)

『432』

(2017年12月中旬撮影)

『775』

(2017年12月中旬撮影)

『947』

(2017年12月中旬撮影)

『963』

(2017年12月中旬撮影)

『311』

(2017年12月中旬撮影)

『1021』

(2017年12月中旬撮影)

『19』

(2017年12月中旬撮影)