空港線運用から外れ留置される『348』

(2021年06月下旬撮影)

トーマス関連のラッピングが施してある『658』

(2021年06月下旬撮影)

『658』

(2021年06月下旬撮影)

近年入ってきたと思われる『378』

(2021年06月下旬撮影)

千頭駅に到着した『718』

(2021年06月下旬撮影)

前事業者の痕跡が、車内にも残る『718』

(2021年06月下旬撮影)

森を行く『718』

(2021年06月下旬撮影)

『383』

(2020年9月下旬撮影)

『バルジー』

所有は、日本平自動車です。

(2020年9月下旬撮影)

新金谷駅付近を行く『バルジー』

住宅街を走ると違和感がすごいです！

(2020年9月下旬撮影)

『バルジー』のリア

(2020年9月下旬撮影)

『バルジー』と『バーティー』の並び

(2020年9月下旬撮影)

『バーティー』

少し前まではポンチョでした。

(2020年9月下旬撮影)

富士山静岡空港線に入る『348』

屋根の錆が…。

(2020年9月下旬撮影)

『348』

(2020年9月下旬撮影)

『348』のリア

(2020年9月下旬撮影)

とうとう予備車となってしまった『エアロバス』

(2019年7月下旬撮影)

千頭駅前に停車中のシーン

(2018年6月中旬撮影)

(2018年6月中旬撮影)

今なお主力として走っています！

(2018年6月中旬撮影)

エアロスターKも健在です！

(2018年6月中旬撮影)

寸又峡温泉に停車中の『373』

(2017年6月中旬撮影)

『349』

(2017年6月中旬撮影)

『349』の車内。

(2017年5月中旬撮影)

『349』

平成2年式のようです。

(2017年5月中旬撮影)

『348』

(2017年5月中旬撮影)

『373』

(2017年5月中旬撮影)

『370』

(2017年5月中旬撮影)

千頭駅付近に留置されている『エアロスターK』

(2017年5月中旬撮影)

元都営バスで、中ドアの埋め立て、座席の改造が施されています。

ちなみに予備車のようです。

(2017年5月中旬撮影)

『バーティー』

(※2016年8月撮影)

新金谷駅にて

(※2016年8月撮影)

臨時駐車場シャトルに使用されていました。

(※2016年8月撮影)